A Turbotech e a Safran informaram que concluíram com sucesso o primeiro teste de um motor de turbina a gás alimentado por hidrogênio com ciclo regenerativo de altíssimo desempenho. O teste foi possível graças aos recursos do ArianeGroup na preparação e realização de testes com combustíveis de hidrogênio para aplicações espaciais em sua instalação de testes em Vernon, na França.
Esse teste inicial foi realizado com combustível de hidrogênio armazenado na forma gasosa. Em uma segunda fase, ainda este ano, o motor será acoplado a um sistema de armazenamento de líquido criogênico desenvolvido pela Air Liquide para demonstrar a integração de ponta a ponta de um sistema de propulsão que replica todas as funções de uma aeronave completa.
A Turbotech, a Elixir Aviation, a Safran, a Air Liquide e a Daher formaram o projeto de pesquisa conjunta BeautHyFuel em junho de 2022 para projetar e testar em solo um sistema de propulsão de hidrogênio destinado para a aviação leve e desenvolver uma metodologia para que possa ser certificado para retrofit.
“Esse primeiro experimento realizado com um motor turboélice regenerativo TP-R90 da Turbotech mostra que podemos converter tecnologias de combustão interna comprovadas anteriormente para criar uma solução funcional de carbono zero para a aviação geral”, disse o CEO da Turbotech, Damien Fauvet.
“Nosso objetivo era validar o comportamento do motor e do sistema de controle de combustível em todas as fases, desde a partida do motor até a aceleração total, bem como as estratégias em caso de falha. Para a Safran, esse tipo de investigação em pequena escala é realmente valioso, porque podemos aprender de forma rápida e ágil”, completou o vice-presidente de Programas de Hidrogênio da Safran, Pierre-Alain Lamber.
