A Airbus informou que vai equipar um dos navios que utiliza para transportar subconjuntos de aeronaves, fretados à Louis Dreyfus Armateurs, com uma tecnologia de propulsão que capta energia eólica para gerar empuxo e, assim, reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2.
O eSAIL, desenvolvido pela empresa espanhola bound4blue, cria de seis a sete vezes mais sustentação do que uma vela rígida convencional. Ele consiste em uma superfície vertical semelhante a uma vela e um sistema elétrico de sucção de ar que ajuda o fluxo de ar a aderir novamente à vela, gerando sustentação adicional e reduzindo assim a carga nos motores principais do navio.
Três eSAILs de 22 metros de altura serão instalados no navio Ville de Bordeaux antes de um período de monitoramento de desempenho de seis meses, começando no início de 2024. O Ville de Bordeaux transporta regularmente subconjuntos da família A320 da Europa para Mobile, nos Estados Unidos, para montagem final.
De acordo com as estimativas da bound4blue, esses eSAILs podem proporcionar economias de combustível e emissões de CO2 de até 560 toneladas e 1,8 mil toneladas, respectivamente, para este navio anualmente. A instalação do eSAILs no Ville de Bordeaux é cofinanciada pela União Europeia.
